10月14日至15日，保險(xiǎn)保障基金公司于線上召開保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家委員會(huì)第二十三次會(huì)議，會(huì)議分為財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、資金運(yùn)用三個(gè)專場(chǎng)，來(lái)自保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)資管公司、證券公司和研究機(jī)構(gòu)的40多名專家學(xué)者共同探討了2021年前三季度保險(xiǎn)行業(yè)的形勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)。

　　財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)方面，保費(fèi)收入同比增長(zhǎng)，險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)更加均衡，凈利潤(rùn)主要來(lái)源于投資收益，行業(yè)整體資本充足。車險(xiǎn)市場(chǎng)賠付率上升費(fèi)用率下降，中小險(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)難度較大。非車險(xiǎn)多險(xiǎn)種費(fèi)率走低，風(fēng)險(xiǎn)有所聚集，再保險(xiǎn)市場(chǎng)持續(xù)“走硬”。部分公司缺乏清晰的發(fā)展戰(zhàn)略，為滿足盈利目標(biāo)釋放準(zhǔn)備金，存在準(zhǔn)備金不足、定價(jià)不足等風(fēng)險(xiǎn)。洪澇災(zāi)害等巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)業(yè)影響加大。

　　人身險(xiǎn)方面，業(yè)務(wù)規(guī)模同比增長(zhǎng)，6月起增速逐步提升，行業(yè)流動(dòng)性總體保持平穩(wěn)。二季度末，償付能力充足率保持在合理區(qū)間高位運(yùn)行。人身險(xiǎn)行業(yè)新單保費(fèi)增速雖然有所修復(fù)，但增長(zhǎng)仍不及預(yù)期。受營(yíng)銷員流失等因素影響，個(gè)人代理渠道持續(xù)承壓。新款重疾險(xiǎn)產(chǎn)品銷售情況不及預(yù)期，賠付持續(xù)走高。人身險(xiǎn)產(chǎn)品供需矛盾尚存。

　　資金運(yùn)用方面，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的外部環(huán)境，保險(xiǎn)資金運(yùn)用規(guī)模實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，資產(chǎn)配置結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定，投資收益率同比下降。信用風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，權(quán)益市場(chǎng)波動(dòng)增加，固定收益類投資和權(quán)益投資的集中度風(fēng)險(xiǎn)需要關(guān)注，投資風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)實(shí)意義加大。中長(zhǎng)期利率呈下降趨勢(shì)，利差損風(fēng)險(xiǎn)和再投資風(fēng)險(xiǎn)需要關(guān)注。